Des délibérations sans enjeux majeurs : l’accord de subventions aux associations cultuelles (1 300€ répartis entre les chorales protestante, Jubilate 2000, Saint-Joseph et Saint-Nicolas) ou à la Prévention routière (350€) ; l’attribution à la Sodevam de la maîtrise d’ouvrage déléguée pour la réalisation de l’Aéroparc ; la garantie communale d’emprunt sollicitée par la société LogiEst dans le cadre de la réhabilitation de quarante logements sis avenue des Nations ; les surcoûts du chantier de la salle Bestien dont le montant s’élève désormais à 1 585 000 €, soit une augmentation de près de 3 % du devis initial ; et enfin, l’adhésion de la commune au Sydelon, le Syndicat mixte pour le transport et le traitement des déchets ménagers de Lorraine nord.

C’est finalement à l’occasion de la discussion de ce dernier point que le ton est monté entre Patrick Weiten et Yannick Williot. S’écartant du sujet des transports des déchets ménagers, les deux hommes en sont venus à parler des transports au sens large. Comment améliorer la circulation des Yussois, intra et extra-muros ? Deux philosophies s’affrontent. Le maire défend l’installation d’une gare ferroviaire sur le territoire de la commune, l’élu d’opposition préfére la mise e place d’un réseau TCSP (transport en commun en site propre). « Un projet extrêmement coûteux, qui éventrerait le cœur de ville et irréalisable à court terme », annonce le premier édile ; « Un projet qui correspondrait pourtant mieux aux besoins des Yussois qui ont besoin de se déplacer de quartier en quartier ou vers Thionville », argumente le porte-parole de Yutz utile.

Un échange vif et technique mais largement hors sujet. La question des transports en commun a donc été mise sur la touche pour le moment. La date du match retour n’a pas encore été communiquée.